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12 Ott 2017

Trasporto merci con un drone cargo, riuscito il primo volo dimostrativo a Trapani

Transportonline
drone_P.1HH_TRAPANI

Sperimentazione unica nel panorama europeo.

 

Mentre circolano voci sempre più insistenti su una possibile vendita del ramo velivoli civili della Piaggio e con il governo che ha deliberato l'acquisto di 8 droni P.1HH e relativi sistemi di controllo, oggi in Italia proprio un drone P.1HH ha portato a termine con successo il volo di una simulazione di un'operazione di trasporto merci. E' lo sviluppo di un apposito bando di concorso che era stato istituito nel 2015. Ne ha dato notizia ENAC con il seguente comunicato.

L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile rende noto che oggi, 11 ottobre, presso l’Aeroporto di Trapani Birgi, Piaggio Aerospace ha effettuato con successo il volo di simulazione di una operazione cargo con un aereo civile a pilotaggio remoto, quale conclusione della prima fase di un programma di ricerca affidato dall’ENAC al Raggruppamento Temporaneo d’Impresa composto da U- Avitalia – Piaggio Aerospace e Bcube.

Le risultanze dell’attività di ricerca e di sperimentazione commissionata dall’ENAC costituiranno uno degli elementi chiave per supportare lo sviluppo di un futuro regolamento, creando i presupposti per la diffusione dei sistemi aerei unmanned da utilizzare a supporto delle attività di logistica, sia di tipo commerciale che a uso governativo.

Il volo è stato effettuato presso lo scalo di Trapani Birgi con il P.1HH, progettato e costruito da Piaggio Aerospace in collaborazione con Leonardo Divisione Sistemi Avionici, sotto l’egida dell’Aeronautica Militare e, in particolare, del 37 mo Stormo, con un piano di prova concepito per individuare e provare un innovativo concetto operativo specifico per il trasporto cargo con velivoli senza pilota.

Le attività di volo hanno consentito la simulazione di scenari operativi di trasporto cargo in modalità “automatica”, a supporto di scenari normali, di emergenza o di protezione civile, con simulazione del rilascio in un punto determinato di un carico di beni essenziali (medicinali, derrate alimentari, ecc.) e atterraggio del velivolo in modalità automatica (ATOL) in una località remota, anche in assenza di assistenza al volo (ATC - Air Traffic Control ).

Questo esperimento, unico al momento nel panorama europeo per questa classe di sistemi a pilotaggio remoto, pone l’Italia in una posizione di avanguardia tecnologica rispetto agli altri membri della Comunità europea ed internazionale.




Fonte: QUADRICOTTERO NEWS

 

 

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