06 Feb 2023

Il cargo aereo chiude il 2022 vicino ai livelli pre-pandemia

 

 

GINEVRA - L'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) ha pubblicato i dati per i mercati globali del trasporto aereo di merci che mostrano che la domanda per l'intero anno 2022 di merci aviotrasportate ha fatto un significativo passo indietro rispetto ai livelli del 2021, ma era vicina alla performance del 2019.

 

La domanda globale per l'intero anno nel 2022, misurata in tonnellate-chilometro di carico (CTK*), è diminuita dell'8,0% rispetto al 2021 (-8,2% per le operazioni internazionali). Rispetto al 2019, è diminuito dell'1,6% (sia globale che internazionale).

La capacità nel 2022, misurata in tonnellate-chilometro di carico disponibile (ACTK), è stata del 3,0% superiore al 2021 (+4,5% per le operazioni internazionali). Rispetto ai livelli del 2019 (pre-COVID), la capacità è diminuita dell'8,2% (-9,0% per le operazioni internazionali).

Dicembre ha visto un indebolimento della performance: la domanda globale è stata del 15,3% al di sotto dei livelli del 2021 (-15,8% per le operazioni internazionali). La domanda mensile di merci è scesa al di sotto dei livelli del 2021 da marzo 2022. La capacità globale è stata del 2,2% inferiore ai livelli del 2021 (-0,5% per le operazioni internazionali). Questa è stata la decima contrazione mensile consecutiva rispetto alla performance del 2021.

 

“Di fronte a significative incertezze politiche ed economiche, le prestazioni del trasporto aereo di merci sono diminuite rispetto ai livelli straordinari del 2021. Ciò ha portato la domanda di trasporto aereo di merci all'1,6% al di sotto dei livelli del 2019 (pre-pandemia). Si prevede che le continue misure dei governi chiave per combattere l'inflazione raffreddando le economie comporteranno un ulteriore calo dei volumi di carico nel 2023 al -5,6% rispetto al 2019. Tuttavia, ci vorrà del tempo prima che queste misure incidano sulle tariffe di carico. Quindi, la buona notizia per il trasporto aereo di merci è che i rendimenti medi e le entrate totali per il 2023 dovrebbero rimanere ben al di sopra di quanto erano prima della pandemia. Ciò dovrebbe fornire un po' di tregua in quello che probabilmente sarà un ambiente commerciale impegnativo nel prossimo anno", ha dichiarato Willie Walsh, direttore generale della IATA. Leggi tutta la notizia

 

Fonte: IATA