31 Gen 2025

Scania, SKF e LOTS Group lanciano il percorso per i camion elettrici a batteria

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Scania, SKF e LOTS Group collaborano per promuovere una logistica sostenibile.

 

Scania, SKF e LOTS Group collaborano per promuovere una logistica sostenibile attraverso il lancio di uno dei percorsi più lunghi d'Europa per veicoli elettrici a batteria (BEV).

Si prevede che il percorso, gestito in partnership con Ahréns Åkeri, ridurrà significativamente le emissioni. L'obiettivo è di raggiungere una riduzione del 97% delle emissioni di anidride carbonica (WtW) ottimizzando al contempo l'efficienza dei trasporti, con l'85% del chilometraggio annuale del veicolo completato a pieno carico.

 

Il percorso coprirà un totale di 221.000 km all'anno, con un conseguente risparmio di 298 tonnellate di emissioni di CO₂. Ciò equivale alle emissioni annuali di CO₂ di 210 autovetture della Svezia. L'iniziativa dimostra che l'implementazione del trasporto elettrico è una strategia praticabile per creare soluzioni logistiche sostenibili. In Europa, il 60% di tutto il trasporto merci su strada percorre più di 300 km al giorno, dimostrando che anche le parti più complesse ed estese del sistema di trasporto hanno il potenziale per l'elettrificazione. 

 

Una collaborazione per ridurre le emissioni

 

"Questa partnership rappresenta un significativo passo avanti nella transizione verso una logistica sostenibile. Grazie alla collaborazione tra acquirenti di trasporti, trasportatori e partner di ricarica, non solo stiamo riducendo le emissioni, ma stiamo anche massimizzando l'utilizzo, che è fondamentale per un trasporto economicamente sostenibile. Il nostro obiettivo è che questo diventi un punto di riferimento per le future soluzioni logistiche in Europa", afferma Johan Palmqvist, Managing Director Europe, LOTS Group. 

"Questa collaborazione ci aiuta a garantire ai nostri clienti trasporti efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell'ambiente, che supportano la nostra ambizione di raggiungere un impatto climatico netto pari a zero nell'intera catena del valore", afferma Måns Isacsson, responsabile della logistica di SKF Sverige. 

 

Collaborazione

 

L'obiettivo è creare cicli ricorrenti con volumi garantiti e un elevato utilizzo dei veicoli per ridurre il rischio finanziario di investire in tecnologie verdi. In questo modo, il progetto dimostra che la logistica sostenibile può essere ecologica e conveniente. Il piano per l'implementazione dei veicoli elettrici è graduale, con flussi verificati all'inizio del 2025 e un'operazione su vasta scala pianificata per metà anno. 

 

Hampus Ahrén, Operations Manager presso Ahréns Åkeri, afferma: 
"Assicurando il pieno utilizzo della capacità in entrambe le direzioni e una ricarica ottimizzata, non solo vediamo significativi benefici ambientali, ma anche un sostanziale miglioramento dell'efficienza operativa. Contratti a lungo termine e volumi stabili ci consentono di investire in tecnologie verdi, rendendo questa partnership sostenibile ed economicamente vantaggiosa". 

 

La partnership convaliderà tutti i parametri operativi, tra cui l'ottimizzazione dell'uso dell'energia, la tariffazione dell'elettricità e la massimizzazione dell'utilizzo dei veicoli, prima di passare a operazioni complete su due turni. 

 

"In Scania, siamo entusiasti di vedere come la collaborazione tra i principali attori industriali apra la strada al trasporto elettrico e ridefinisca il sistema logistico nel suo complesso. La partnership tra SKF, LOTS e Scania dimostra che il trasporto merci con veicoli elettrici a batteria è fattibile, non solo per i percorsi urbani più brevi, ma anche per i trasporti pesanti e a lunga distanza. Questa partnership è in linea con lo scopo di Scania di guidare il passaggio verso un sistema di trasporto sostenibile", afferma Gustaf Sundell, Head of Scania Ventures and New Business. 

 

LOTS Group, una sussidiaria interamente controllata da Scania, è una piattaforma che collega gli acquirenti di trasporti per ottimizzare i servizi logistici. Attraverso la torre di controllo di Scania, i flussi di trasporto vengono coordinati, mentre LOTS Group esegue l'ottimizzazione del percorso e la gestione della ricarica utilizzando strumenti digitali per migliorare l'efficienza delle risorse. LOTS e Scania stanno sviluppando soluzioni di trasporto elettrico, offrendo ai clienti opzioni sostenibili ed efficienti.

 

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