02 Mar 2015

Gefco Italia punta su Padova

 

La multinazionale francese in Italia potenzia l’hub veneto per supportare i trasporti internazionali

 

Il Veneto non è solo la più grande regione Italiana naturalmente protagonista degli scambi commerciali con l’Est, ma anche una delle aree con il più alto export verso i mercati europei.

Come si legge infatti nell’ultimo rapporto annuale 2014 di Union Camere, con un aumento del 2,8% rispetto all’anno precedente, il Veneto si è confermato una delle regioni leader dell’export italiano, con vendite oltreconfine per oltre 52,6 miliardi di euro correnti, pari al 13,5% del totale del Paese, mantenendo saldo il secondo posto della classifica regionale nazionale dopo la Lombardia e prima dell’Emilia Romagna. Il tutto mentre la media italiana ha evidenziato una leggera flessione (-0,1%).

Proprio per questo, GEFCO ha deciso di basare nell’hub di Padova, attivo già dal 1991 e che oggi raccoglie oltre il 60% del traffico internazionale dell’azienda, una delle  proprie  task force per il ‘Service Design’. Le aziende venete, a cominciare da quelle già clienti di GEFCO, potranno così avvalersi di un servizio di vera e propria ingegneria del trasporto.

Obiettivo del servizio è quello di massimizzare il contributo che la logistica può dare alla competitività delle imprese su tutti i fronti: dal servizio al cliente ai costi, dai tempi alla sicurezza, senza trascurare un perfetto allineamento con i bisogni della produzione e dei magazzini. Nel fare questo GEFCO può mettere in campo tutta la competenza, l’esperienza e le infrastrutture di un grande gruppo internazionale, abbinandovi una forte capacità nella progettazione e personalizzazione del servizio per cogliere le sfide e le peculiarità di ogni singolo cliente.

“Conoscendo bene le imprese venete -  spiega Massimiliano Giaresti”, responsabile della filiale padovana di Gefco Italia – credo che potremo dare un contributo importante al loro successo nei mercati nazionali ed internazionali. Dietro a una semplice richiesta di trasporto ci sono infinite variabili coinvolte: si può partire dalla necessità di trasporto standard per arrivare ad esigenze più complesse di ottimizzazione dell’intera supply-chain , inclusi l’organizzazione ed ottimizzazione dei flussi di merce in entrata e in uscita. Variabili che bisogna trattare a livello ingegneristico e che consentono a un’azienda, ma anche all’intero sistema economico del territorio, di crescere come struttura solida, andando oltre la semplice fornitura logistica. Le aziende venete, crescendo come sistema, hanno oggi la maturità e l’intraprendenza per trainare l’intera economia del paese”.

L’Europa rimane il fulcro dell’export veneto, su cui converge il 70% dei movimenti complessivi della Regione. Il mercato dell’Unione europea, benché ridimensionato, rappresenta ancora una grande risorsa tanto che il valore dei beni esportati costituisce il 57% del totale. A guidare la classifica dei principali partner di destinazione della merce italiana all’estero ci sono Francia, Germania e Est Europa, seguite da Stati Uniti e Regno Unito, mentre rimangono appetibili anche i mercati spagnolo e portoghese.

“E’ proprio sulla base di questa fotografia macroeconomica della nostra regione e delle nuove esigenze di mercato – conclude Giaresti – che abbiamo ampliato l’offerta GEFCO con tre nuovi servizi:

GEFCOStandard, GEFCOExclusive e GEFCOForYou, coi quali cerchiamo di coprire tutte le possibili esigenze che le imprese venete ci sottopongono giornalmente: da servizi  più comuni e regolari, che non richiedono specificità, a quelli più dedicati e personalizzati che possono giungere al completo re-design di catene logistiche anche molto complesse.

 

Fonte: GEFCO ITALIA