16 Nov 2021

TotalEnergies e Daimler Truck AG insieme per l'drogeno nei trasporti

 

I partner collaboreranno allo sviluppo di ecosistemi per autocarri pesanti alimentati a idrogeno.

 

PARIGI/STOCCARDA – TotalEnergies e Daimler Truck AG hanno firmato  un accordo sul loro impegno congiunto per la decarbonizzazione del trasporto merci su strada nell'Unione Europea. I partner collaboreranno allo sviluppo di ecosistemi per autocarri pesanti alimentati a idrogeno, con l'intento di dimostrare l'attrattiva e l'efficacia del trasporto su autocarro alimentato da idrogeno pulito e l'ambizione di svolgere un ruolo di primo piano nel dare il via al lancio di infrastrutture a idrogeno per il trasporto.

 

La collaborazione comprende l'approvvigionamento e la logistica dell'idrogeno, l'erogazione di idrogeno nelle stazioni di servizio, lo sviluppo di autocarri a idrogeno, la creazione di una base di clienti e altre aree.

 

In particolare, TotalEnergies ha l'ambizione entro il 2030 di gestire direttamente o indirettamente fino a 150 stazioni di rifornimento di idrogeno in Germania, Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo e Francia. Nell'ambito della collaborazione, Daimler Truck fornirà anche camion a celle a combustibile alimentati a idrogeno ai propri clienti nei Paesi Bassi, in Belgio, Lussemburgo e Francia entro il 2025. Il produttore di camion supporterà i propri clienti per garantire facilità d'uso e tempi di attività altamente competitivi.

 

Alexis Vovk, President Marketing & Services di TotalEnergies e membro del Comitato Esecutivo:  “L'idrogeno avrà il suo ruolo nel viaggio di TotalEnergies per decarbonizzare la mobilità, specialmente nel trasporto europeo a lungo raggio. La nostra azienda sta esplorando attivamente tutti gli aspetti della catena del valore dell'idrogeno per la mobilità, dalla produzione alla fornitura e distribuzione, e sta costruendo importanti partnership in questo senso. Vogliamo costruire un'azienda multi-energie con l'ambizione di arrivare a Net Zero entro il 2050, insieme alla società. Pertanto, la creazione di una rete europea di autostazioni H2 per la mobilità è una delle sfide chiave che intendiamo affrontare. Siamo orgogliosi di collaborare con un player motivato come Daimler Truck per sviluppare la mobilità dei camion a emissioni zero di CO2 attraverso un approccio armonizzato”.

 

Karin Rådström, CEO di Mercedes-Benz Trucks e membro del consiglio di amministrazione di Daimler Truck, ha dichiarato : "Siamo pienamente impegnati nell'accordo sul clima di Parigi e vogliamo contribuire attivamente alla decarbonizzazione del trasporto merci su strada nell'Unione europea. Per quanto riguarda il segmento del trasporto merci a lungo raggio, siamo convinti che il trasporto a emissioni zero di CO2 sarà reso possibile in futuro da camion a celle a combustibile alimentati a idrogeno e da camion puramente alimentati a batteria. Per questo, vogliamo creare un ecosistema dell'idrogeno paneuropeo insieme a partner forti come TotalEnergies. Sono pienamente convinto che questa collaborazione svolgerà un ruolo chiave nelle nostre attività intensificate sulla strada verso l'autotrasporto a idrogeno". 

 

Al fine di sviluppare questi progetti e stabilire il trasporto basato sull'idrogeno come un'opzione praticabile, entrambe le società vogliono studiare congiuntamente i mezzi per ridurre il costo totale di proprietà (TCO) delle operazioni di camion a idrogeno, in linea con il loro approccio comune per lavorare insieme con le autorità sul quadro normativo dell'Unione Europea. 

 

Daimler Truck e TotalEnergies sono entrambi membri del consorzio H2Accelerate. Le due società rimangono pienamente impegnate a lavorare con il consorzio, un veicolo chiave per supportare l'introduzione del trasporto a idrogeno in Europa nel prossimo decennio.

 

Fonte: TOTAL ENERGIES