02 Feb 2023

Il mercato aftermarket truck chiude il 2022 con un fatturato in rialzo

 

+ 3% rispetto al 2021.

 

TORINO – Secondo i dati del Barometro Aftermarket Truck –iniziativa della sezione Aftermarket di ANFIA in collaborazione con la sezione Automotive di ASAP Service Management Forum1 - il fatturato totale del mercato aftermarket truck relativo al 2022 ha registrato una variazione positiva rispetto ai tre anni precedenti: +3% rispetto al 2021, +25% rispetto al 2020 +4% rispetto al 2019.

 

In particolare, il confronto con le rilevazioni del 2019 ha mostrato un primo e un terzo trimestre 2022 caratterizzati da valori di fatturato inferiori, con una variazione rispettivamente del -7% e -2%. Viceversa, nel secondo e nel quarto trimestre il fatturato 2022 è stato più alto, registrando una variazione positiva del 14% nel periodo aprilegiugno e del 10% tra ottobre e dicembre.

 

Rispetto al 2020, invece, il fatturato trimestrale del 2022 è stato sempre superiore. In particolare, nel primo e nel secondo trimestre sono state registrate variazioni del +11% e del +99% rispettivamente. Nel terzo trimestre, nonostante il trend di crescita abbia subito un deciso ridimensionamento, la variazione rispetto allo stesso periodo del 2020 si è mantenuta positiva, attestandosi intorno al 5%, per poi tornare ad un trend crescente nel quarto trimestre, quando è stata registrata una variazione del +13%.

 

Infine, con riferimento al 2021, mentre il primo trimestre ha evidenziato una partenza in salita, registrando valori di fatturato più bassi dello stesso periodo dell’anno precedente (-4%), sia il secondo che il terzo trimestre hanno registrato una variazione positiva del 3%, mentre la crescita nel quarto trimestre è stata molto più decisa (+11%).

 

“I dati complessivi elaborati dal Barometro Aftermarket Truck confermano come il 2022 abbia potuto concludersi in maniera positiva nonostante la contrazione che ha caratterizzato l’ultimo mese – afferma Alessio Sitran, Responsabile Area Truck & Bus di ANFIA Aftermarket. Questo risultato è notevole alla luce delle incertezze e delle difficoltà che hanno contraddistinto l’anno appena trascorso, innanzitutto per la crisi dei componenti e la difficoltà di reperibilità di prodotto. Soprattutto lascia ben sperare, anche per il 2023, il trend complessivo di crescita costante che, nuovamente e per il terzo anno consecutivo, si colloca su un terreno positivo, riportando il comparto
ai livelli pre-pandemia. Lascia intravedere uno spiraglio positivo anche la ripresa della macro-famiglia Sopra Telaio che nonostante soffra più di altre le attuali criticità, ha chiuso l’ultimo trimestre in lieve ripresa.

 

Pur in presenza di un quadro complessivo soddisfacente, lo scenario rimane tuttavia sfidante. In particolare, in questo contesto, diventa ancora più necessario promuovere una sostenibilità competitiva del comparto aftermarket dei veicoli pesanti sul medio e lungo periodo. Una sostenibilità competitiva che sappia affrontare con efficacia la complessità attuale, dove alle dinamiche inflattive di mercato si aggiungono le problematiche relative alla struttura corrente del mercato del lavoro nonché le tendenze evolutive (su tutte la digitalizzazione e la transizione energetica) che, seppure in modo non sempre lineare, stanno cambiando prodotti, processi e meccanismi di governance degli operatori, rendendo il valore dei prodotti non più tanto legato ai caratteri attributivi degli stessi, bensì alle opportunità di integrazione in ecosistemi tra
loro connessi”.

 

Fonte: ANFIA